H2Gp

Projekt H2 Grand Prix propojuje vodíkové technologie, elektroniku, programování, konstrukci a praktickou výrobu. Tým Koalice českých Engineerů vyvíjí vlastní závodní model automobilu poháněný vodíkovým palivovým článkem.

Nejde pouze o sestavení hotové stavebnice. V průběhu projektu vznikají vlastní mechanické díly, řídicí elektronika, systém měření a telemetrie a postupně se upravuje také samotná energetická soustava vozidla.

Vodík jako zdroj energie

Základem vozidla je PEM palivový článek, který převádí chemickou energii vodíku přímo na elektrickou energii. Současná konstrukce využívá šestnáct článků sestavených do jednoho stacku a zásobník vodíku Hydrostik.

Palivový článek doplňuje superkondenzátorová banka, která pomáhá pokrývat krátkodobé výkonové špičky při akceleraci. Díky tomu nemusí samotný palivový článek okamžitě reagovat na každou změnu požadovaného výkonu.

Vlastní konstrukce a elektronika

Mechanická konstrukce vozidla byla navržena s ohledem na rozmístění vodíkového systému, elektroniky, chlazení a pohonu. Základ tvoří karbonový podvozek doplněný řadou vlastních konstrukčních a 3D tištěných dílů.

Velká část elektroniky vzniká přímo v rámci projektu. Vlastní řídicí deska sleduje elektrické veličiny palivového článku i superkondenzátorové banky, řídí chlazení a další části systému a zároveň zajišťuje sběr provozních dat.

Data z vozidla jsou bezdrátově přenášena do počítače, kde lze během testování sledovat například napětí, proud, výkon a teploty. Naměřené hodnoty se zároveň ukládají pro pozdější vyhodnocení jednotlivých jízd.

Od vývoje k závodní trati

Každá úprava vozidla prochází praktickým testováním. Kromě běžných jízdních zkoušek tým kontroluje jednotlivé části systému samostatně a využívá také dlouhodobé zátěžové testy.

Vývoj proto nekončí sestavením funkčního automobilu. Získaná data se používají k dalším úpravám elektroniky, chlazení, pohonu i mechanické konstrukce a jednotlivé verze vozidla se postupně zdokonalují.

Reprezentace na světovém finále

Projekt se z českého finále dostal až na světové finále H2 Grand Prix, kde tým reprezentoval VOŠ a SPŠ Děčín a Českou republiku v mezinárodní konkurenci.

Účast na světovém finále byla výsledkem dlouhodobého vývoje vozidla, testování a práce studentů i pedagogů. Zkušenosti ze závodů se následně vracejí zpět do dalšího vývoje konstrukce.

Projekt pokračuje

H2 Grand Prix není jednorázovým závodním projektem. Vozidlo se dále vyvíjí a jednotlivé generace studentů mohou navazovat na předchozí konstrukci, naměřená data i zkušenosti z provozu.